Mechelse Van Beethovenbrug onwettig

Vlaams Parlementslid Helga Stevens (N-VA) schreef Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) aan naar aanleiding van de plannen van het Mechels stadsbestuur om een ontoegankelijke brug te bouwen tussen Haverwerf en Vismarkt. Ondanks negatief advies van verschillende adviesraden alsook instanties die toezien op de toepassing van de toegankelijkheidsregels, wil Mechels burgemeester Somers (Open VLD) niet wijken.

De Van Beethovenbrug is door de hellingsgraad ontoegankelijk zijn voor rolstoelgebruikers. Ook voor minder mobielen en senioren wordt de overgang ongetwijfeld geen pretje. Wegens die ontoegankelijkheid werd de vergunning trouwens in eerste instantie geweigerd!

De Van Beethovenbrug is namelijk flagrant in strijd met een Besluit van de Vlaamse Regering uit 1997 dat bepaalde maximum niveauverschillen oplegt voor het voetgangersverkeer. Door de keuze voor het huidig ontwerp worden deze bepalingen niet nageleefd. Bij de herziening werd het advies van het adviesbureau toegankelijkheid niet meer ingewonnen en werd het onwettig ontwerp toch goedgekeurd. Dat is volgens Helga Stevens ongehoord.

De argumenten dat een ander ontwerp veel duurder zou zijn en de lokatie toch ontoegankelijk zou blijven, omdat ook de toegangswegen steil zijn, werden door het adviesbureau weerlegd. Zowel de Vismarkt als De Haverwerf zijn toegankelijk voor rolstoelgebruikers, enkel niet via de Adegemstraat. Een toegankelijke Van Beethovenbrug heeft dus wel degelijk zin.

De vooropgestelde alternatieve route zou een omweg van minstens 600 meter betekenen. Voor heel wat rolstoelgebruikers is dit een substantiële bijkomende belasting. Trouwens, als dit alternatief wel als voldoende wordt beschouwd voor de rolstoelgebruikers, waarom moet men dan dergelijke investeringen doen voor een nieuwe brug? Iederéén kan dan toch de 'nabijgelegen' Kraanbrug benutten? Of zijn rolstoelgebruikers in deze minder waard dan anderen?

Het is duidelijk dat dit dossier zeer slecht aangepakt is. Helga Stevens werd dan ook getipt door lokaal N-VA gemeenteraadslid Marc Hendrickx met de vraag om dit op Vlaams niveau aan te kaarten. Mits enige voorzienigheid bij de herinrichting en de nodige goede wil had men ongetwijfeld een toegankelijke oplossing kunnen uitwerken. Het huidig ontwerp is alleszins onwettig. Ook Vlaams minister Hilde Crevits betreurt deze aanpak.

Helga Stevens roept het stadsbestuur en Waterwegen en Zeekanaal NV op, los van de lopende vernietigingsprocedure bij de Raad van State, alsnog een alternatief en toegankelijk voorstel uit te werken. Zoniet wordt dit belastingsgeld beter gebruikt voor een ander prestigeproject waar zowel validen als mindervaliden bij gebaat zijn.

Al in 1998 worden beloftes geuit dat er nieuwe regelgeving komt om gebouwen toegankelijker te maken ...

In opdracht van de VDAB gaat het Toegankelijkheidsbureau in Hasselt checklists ontwikkelen om de toegankelijkheid van haar kantoren in Vlaanderen te onderzoeken. Eveneens wordt een onderzoek gevoerd naar de toegankelijkheid van de NMBS-stations. Minister van Gelijkekansenbeleid Brigitte Grouwels (CVP) die een bezoek aan het toegankelijkheidsbureau in Kermt bracht, gaat ook strengere normen in de wet op de stedenbouw opnemen.

Aankondiging in De Morgen van juni 2005 dat de minister werk wil maken van nieuwe en bindende regels ...

'Dergelijke aanpassingen vergen geen grote investeringen, het is meer een kwestie van praktische oplossingen zoeken'

'De gezonde, mobiele mens mag niet de maat der dingen zijn'

Helga Stevens komt tussen naar aanleiding van nieuw politiecommissariaat waarbij liften worden geschrapt. Als lapmiddel verhuizen alle diensten naar het gelijkvloers...

Wetteren

Om de prijs van de uitbreidingen van het Wetterse politiecommissariaat te drukken, komt er in het gebouw geen lift.

Artikel uit De Standaard waarin nogmaals aangekondigd wordt dat een decreet in voorbereiding is ...

Minister Van Brempt richt een expertisecentrum op rond de toegankelijkheid van gebouwen.

BRUSSEL

Het gebeurt nog al te vaak: eerst wordt een publiek gebouw opgetrokken en daarna zijn er aanpassingswerken nodig om het toegankelijk te maken voor gehandicapten. Vlaams minister voor Gelijke Kansen Kathleen Van Brempt (SP.A) droomt van de omgekeerde wereld: bij het uittekenen van het gebouw moet al meteen rekening worden gehouden met toegankelijkheid.

HASSELT - Ivo Konings uit Hasselt ving gisteren twee vliegen in een klap: hij kreeg een proces in openlucht en kon zo aanklagen dat veel gebouwen ontoegankelijk zijn voor rolstoelgebruikers. En hij kon uitleggen dat hij een boete niet betaalde als protest tegen chauffeurs die onterecht parkeerplaatsen voor gehandicapten gebruiken. Een rondvraag terzake was verbijsterend: in Hasselt gaan gemiddeld 5 overtreders per dag op de bon.

St-Gillis-Waas

De plaatselijke afdeling van de Katholieke Vereniging Gehandicapten vindt het spijtig dat de nieuwe serviceflats van het OCMW van Sint-Gillis-Waas niet voldoende toegankelijk zijn voor vaste rolstoelgebruikers.

«Blijkbaar blijft het beleid ervan uit gaan dat rolstoelgebruikers sowieso over onvoldoende zelfredzaamheid beschikken, waardoor hen de toegang tot de serviceflats wordt ontzegd. We zijn er van overtuigd dat met beperkte meerkosten een oplossing was gevonden», zegt KVG.

Slechts één aanpassing: Koninklijke toilet is niet langer op slot.

Mindervaliden gaven het Antwerpse stadhuis vorig jaar bijzonder slechte punten als het op toegankelijkheid aankomt. Hét visitekaartje van de Scheldestad was absoluut niet aangepast aan rolstoelgebruikers of slechtzienden. Een jaar later is er welgeteld één aanpassing gebeurd: de koninklijke wc, die alleen mag gebruikt worden door onze vorst en door gehandicapten, is niet langer op slot.